一周前老霍问梁博拿了身份证，找人给他办了个港澳通行证商务签注。

过关那天，梁博在罗湖排了四十分钟队。

他穿得比平时整齐，一件深色衬衫，裤线上还留着刚叠出来的印子。

他兜里揣着老霍给的那张纸，上面写着一个地址、一个名字、还有一句“到了打这个电话“。

纸被他在车上摸了三遍，边角都软了。

香港的天比广州潮湿，但近海边有海风。

出关那一下，他听见周围全是听不懂的话，语速快得像在吵架。

他站在关口外头愣了两秒，才想起来该往哪边走。

来接他的人是个穿黑夹克的中年男人，话不多，只问他：“第一次来？

“

“嗯。

“

“跟我走。

“

他那台灰色捷达是两天前拖过来的。

内地的车不能自己开进香港——头一回只能拖。

老霍找了个跑中港运输的司机，走文锦渡过的关，连手续带拖车费一共两千八，够他在广州跑半场。

老霍在电话里跟他说：“你先跑着，牌照的事我再想办法。

“车停在湾仔一个停车场的角落里，钥匙他贴身带着，晚上睡觉压在枕头下面。

那晚的场子在港岛南区，靠着海。

路是山路，一边是石壁，一边是黑压压的海，弯一个接一个，灯也没几盏。

梁博把车停在待发区的时候，手心里全是汗——不是怕，是这条路跟他跑过的所有路都不一样：窄、急、没有缓冲。

广州那些山路好歹还有一段缓冲带，这里没有，出了线就是石头，就是海。

第一圈他就明白了：这批人不比内地那批人慢，只是跑法不同。

他们不抢起步，也不会为了半个车身去赌命；他们抢的是线——过了这个弯，下一段路就是他们的。

场边站着的人也不一样。

内地那边的人多数是庄家和赌客，眼睛盯着钱；这边的人穿得像来跑步的，运动鞋、短裤、毛巾搭在肩上，有人还牵着狗。

可梁博看得出，这些人里有一半是真正的车手——他们看车的方式跟他一样：不看马力，看线。

“新来的？

“有人递给他一瓶水。

“广州来的。

“

“广州。

“那人笑了一下，笑得不轻也不重，“那边也跑这种路？

“

“跑。

“

“那你要记住一件事。

“那人把水塞到他手里，“这条路没有第二次机会。

你过不去，就是过不去；你要试第二次，海就在下面。

“
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